Bourg-en-Bresse

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Gare : Dernière phase des travaux.

the 6 march 2014

Le nouveau parvis du pôle d'échange multimodal vu depuis les attaches à vélos. © Ville de Bourg / Chantal Lambert

Gros plan sur l’aménagement intérieur et extérieur de la gare de Bourg où transitent chaque jour plus de 4 000 voyageurs.

Après les abords et l’accès ouest, voici venu la phase “bâtiment gare” de ce vaste chantier porté conjointement par sept partenaires financiers ; à savoir l’État, la Région, le Conseil général, la municipalité, RFF (réseau ferré de France), la SNCF et surtout, Bourg-en-Bresse Agglomération (BBA) qui assure à la fois la maîtrise d’ouvrage des travaux sur l’espace public et l’interface entre les différents partenaires.

« Après la démolition des anciens volumes et l’aménagement intérieur, nous entrons dans la phase finale des travaux : installation d’un ascenseur relié au passage souterrain, création d’un escalier intérieur, distribution des réseaux... » explique Christophe Astruc, directeur de projet chez « SNCF-Gares et Connexions » en charge de cette partie du programme.

État des lieux

Les travaux actuels concernent la rénovation de la façade extérieure, avec l’enlèvement des galeries et la pose d’une marquise pour retrouver l’architecture d’origine. Quant à l’aménagement intérieur, il suit son cours avec davantage de fluidité et de services à l’attention des voyageurs : information dynamique sur les trains et les bus, accès wifi, espace d’attente confortable, sanitaires avec nurserie, et bientôt l’ouverture d’une Boutique du quotidien avec terrasse sur le parvis. Un distributeur CB sera également installé sur la façade extérieure (côté Sémard). S’ajoutent une meilleure performance énergétique du bâtiment et, à terme, une accessibilité complète de la gare aux personnes à mobilité réduite (ascenseurs, balises sonores, bandes de guidage, portes automatiques...).

Gare multimodale

Dédiée à tous les modes de déplacement, la gare est équipée d’une gare routière, d’une station de taxi, d’un dépose-minute, de deux arrêts de bus TUB à proximité, d’arceaux pour les deux-roues et d’un parking de 133 places (EFFIA) avec 20 minutes de stationnement gratuit. Cette plateforme sera complète avec l’aménagement prochain d’une vélo-station par BBA. Dans un local de 90 m2, seront proposés une cinquantaine de vélos à la location dont 10 à assistance électrique, ainsi que des informations sur le réseau cyclable et les connexions avec les transports en commun (réseau TUB et cars du Conseil général). À terme, la gare sera également équipée d’une consigne à vélo collective avec 48 places côté Peloux et 72 côté Sémard. Que l’on soit piéton, cycliste, automobiliste, adepte du bus ou du train, la gare sera adaptée aux besoins de tous.

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